Pelanggaran batas anggaran Red Bull merupakan kecurangan

Pelanggaran batas anggaran Red Bull merupakan kecurangan

Pelanggaran batas anggaran Red Bull ‘merupakan kecurangan‘ – Bos McLaren Zak Brown
Bos McLaren F1 Zak Brown telah menulis surat kepada badan pengatur FIA di mana dia mengatakan Red Bull melanggar batas anggaran “merupakan kecurangan”.

Brown menyerukan hukuman yang akan memukul Red Bull secara finansial dan di trek.

“Setiap tim yang telah melebih-lebihkan telah mendapatkan keuntungan yang tidak adil baik dalam pengembangan mobil saat ini dan tahun berikutnya,” tulisnya.

Brown menambahkan FIA harus “mengkomunikasikan tindakan dan penalti selanjutnya dengan kecepatan untuk menjaga integritas F1”.

Surat itu, yang telah dilihat oleh BBC Sport, tertanggal 12 Oktober dan ditujukan kepada presiden FIA Mohammed Ben Sulayem, dan disalin ke presiden F1 Stefano Domenicali.

Itu dikirim pada hari Senin ke tim yang selain McLaren tidak melakukan pelanggaran batas biaya – Ferrari, Mercedes, Alpine, Alfa Romeo dan Haas.

FIA mengumumkan pekan lalu bahwa Red Bull bersalah atas pelanggaran “kecil” dari batas – yang lebih rendah dari dua kategori pelanggaran di bawah peraturan keuangan F1 – serta pelanggaran prosedural.

Garis pemisah antara pelanggaran “kecil” dan “materi” adalah 5% dari batas – atau $7,25 juta pada tahun 2021.

FIA belum memberikan rincian kesalahan Red Bull, negosiasi yang terjadi antara kedua pihak sebelum perhitungan akhir tim diselesaikan, atau hukuman apa pun yang mungkin diberikan.

Aston Martin juga ditemukan telah melakukan pelanggaran “prosedur”.

Williams didenda $25.000 pada bulan Mei karena pelanggaran prosedural sebelumnya.

Red Bull menolak berkomentar ketika didekati oleh BBC Sport tentang surat Brown. Tim mengatakan pekan lalu bahwa mereka “terkejut dan kecewa” dengan keputusan FIA, menambahkan: “Keyakinan kami tetap bahwa biaya yang relevan berada di bawah jumlah batas biaya 2021.”

McLaren dihubungi tentang kebocoran surat itu tetapi menolak berkomentar.

Pembalap Red Bull Max Verstappen memenangkan pertarungan perebutan gelar dengan pebalap Mercedes Lewis Hamilton tahun lalu dalam keadaan kontroversial pada balapan terakhir musim ini, dan meraih kejuaraan keduanya di Grand Prix Jepang akhir pekan lalu, dengan empat balapan musim 2022 masih tersisa. .

Apa isi surat Brown?
Surat Brown tidak menyebutkan nama Red Bull atau Aston Martin, yang tampaknya merupakan upaya untuk memperjelas bahwa dia mengungkapkan pandangannya tentang potensi pelanggaran batas biaya.

Namun, itu secara langsung merujuk pada pelanggaran yang diumumkan minggu lalu.

Brown memuji pekerjaan FIA pada batas biaya, dan mengatakan bahwa kepolisian itu “penting” untuk masa depan olahraga.

Dia menyarankan tim mana pun yang bersalah atas pengeluaran berlebihan harus dipukul dengan denda yang sama dengan dua kali lipat jumlah yang mereka melanggar batas, dan pengurangan dalam penelitian dan pengembangan yang diizinkan tahun depan.

Dia menulis: “Pelanggaran pengeluaran berlebih, dan mungkin pelanggaran prosedural, merupakan kecurangan dengan menawarkan keuntungan signifikan di seluruh peraturan teknis, olahraga, dan keuangan.
Kami bahkan telah diberikan gladi resik selama satu tahun (tahun 2020), dengan banyak kesempatan untuk mencari klarifikasi jika detailnya tidak jelas. Jadi, tidak ada alasan untuk apa pun. tim untuk sekarang mengatakan mereka terkejut.

“Intinya adalah setiap tim yang telah melebih-lebihkan telah mendapatkan keuntungan yang tidak adil baik dalam pengembangan mobil saat ini dan tahun berikutnya.

“Kami tidak merasa penalti finansial saja akan menjadi penalti yang cocok untuk pelanggaran pengeluaran berlebih atau pelanggaran prosedural yang serius. Jelas perlu ada penalti olahraga dalam kasus ini, seperti yang ditentukan oleh FIA.

“Kami menyarankan bahwa pengeluaran yang berlebihan harus dihukum dengan cara mengurangi batas biaya tim pada tahun setelah keputusan itu, dan hukumannya harus sama dengan pengeluaran berlebih ditambah denda lebih lanjut – yaitu pengeluaran lebih dari $2 juta pada tahun 2021, yang diidentifikasi pada tahun 2022, akan menghasilkan pengurangan $ 4 juta pada tahun 2023 ($ 2 juta untuk mengimbangi pengeluaran berlebih ditambah denda $ 2 juta).

“Untuk konteksnya, $2 juta adalah (a) peningkatan 25-50% ke anggaran pengembangan mobil tahunan dan karenanya akan memiliki manfaat positif dan jangka panjang yang signifikan.

“Selain itu, kami percaya harus ada denda olahraga yang sedikit berlebihan dengan pengurangan 20% dalam CFD dan waktu terowongan angin. Ini harus diterapkan pada tahun berikutnya, untuk mengurangi keuntungan tidak adil yang dimiliki tim dan akan terus diuntungkan. ”

Perubahan aturan apa yang dia sarankan?
Brown mengusulkan perubahan aturan untuk mengatasi apa yang dilihatnya sebagai kelemahan, yang terungkap dari proses pemberian batas biaya di musim pertamanya.

“Untuk menghindari tim terakumulasi dan mendapat manfaat dari efek pengganda dari beberapa pelanggaran pengeluaran kecil, kami menyarankan bahwa pelanggaran pengeluaran kecil kedua secara otomatis memindahkan tim ke pelanggaran besar,” tulisnya.

“Akhirnya, mengingat keuangan yang terlibat, ambang batas 5% untuk pelanggaran overspend kecil tampaknya terlalu besar varians. Kami menyarankan ambang batas yang lebih rendah, 2,5%, lebih tepat.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *